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四川加快构建“四好农村路”高质量发展体系现场会召开


全省加快构建“四好农村路”高质量发展体系现场会召开

杨洪波出席会议并讲话  罗佳明通报全省农村公路管理养护工作情况


11月25至26日,全省加快构建“四好农村路”高质量发展体系现场会在广安市邻水县召开。会议以电视电话会议形式举行,21个市(州)设分会场。副省长杨洪波出席会议并讲话,省政府副秘书长、省铁路机场办主任代永波主持会议。会上,广安市市长曾卿致辞,厅党组书记、厅长罗佳明通报全省农村公路管理养护工作情况,江油市、丹棱县、色达县、邻水县、遂宁市作现场交流发言。



会议期间,与会代表实地参观考察了邻水县交通综合管理中心、石滓镇综合运输服务站、大河坝村农村公路养护示范点和柏垭头村脱贫攻坚示范点。



 “四好农村路”是习近平总书记亲自提出、亲自推动的一项重大民生工程、民心工程、德政工程。“十三五”以来,省委省政府高度重视,连续召开全省现场会,系统安排部署“四好农村路”工作,重点做到组织领导、规划引领、顶层设计、管理创新“四个强化”,党政主导、群众主体、协调发展、示范引领“四个坚持”。五年来,全省“四好农村路”建设取得“五个突破”



1、实现通乡通村通硬化路“两个100%”的突破,彻底解决老百姓出行难的历史问题。


2、实现乡镇、建制村通客车“两个100%”的突破,创新实施 “金通工程”,老百姓出家门就可以上车门、进城门。


3、完成77座溜索改桥任务,结束了四川省500余个村、数十万群众仅靠溜索出行的历史。


4、建成安保工程7.8万公里,在全国率先实现乡道及以上安全隐患路段路侧护栏全覆盖,群众出行安全保障显著增强。


5、创建10个全国示范县、45个省级示范县,国家级示范县总数全国第一。



会议强调,“十四五”是开启全面建设社会主义现代化国家新征程的关键时期。做好“十四五”农村公路工作,要重点做好补短板与提品质、强管养与促发展、保出行与强服务、示范创建品质提升与规模扩张等“四个结合”,着力加快构建“八大体系”



1、实施“五大工程”(组组通工程、撤并建制村畅通工程、重点镇村提档升级工程、撤并乡村产业路支撑工程、消危平安工程),加快构建广覆盖的农村公路网络体系;


2、开展“五项行动”(路长制完善行动、管养能力提升行动、管养体制改革试点行动、应急保障能力提升行动、服务提质专项行动),加快构建长效稳定的管养保障体系;


3、夯实“五张网络”(客运、邮快、物流、旅游、商业),加快构建高效优质的运输服务体系;


4、推动“四个升级”(示范品质、示范评定、示范区域、示范内涵),加快构建提质扩面的示范创建体系;


5、落实“三项举措”(加强质量监管、开展信用评价、完善技术标准体系),加快构建安全可靠的质量保障体系;


6、强化“三级投入”(省级统筹、市级支持、县级保障),加快构建支持有力的资金保障体系;


7、强化“三个保障”(组织保障、制度保障、考核保障),加快构建规范有效的制度政策体系;


8、完善“三项机制”(群众参与、群众决策、群众监督),加快构建共建共治共享的群众参与体系。



会议通报了全省农村公路管理养护工作情况,指出在制度体制、管养能力、管养机制、资金筹集等方面取得了显著成绩和一定经验,并对下步贯彻落实农村公路管理养护体制改革工作提出要求,要进一步压实管养责任,进一步加强资金保障,进一步完善管养机制,进一步加强督导考核,将养护管理工作作为下一步工作的主攻方向,推动“四好农村路”高质量发展。


会上印发了《四川省“四好农村路”示范县和示范市评定办法》(点击下划线文字了解详情)《四川省深化农村公路管理养护体制改革实施方案》


其中

《评定办法》明确将开展“四好农村路”省级示范县和示范市评定工作,并且将对示范县、示范市分别给予专项奖励,获评全国“四好农村路”示范县、示范市的,省政府按照国家支持政策进行奖励。


《实施方案》指出,省政府将农村公路管理养护工作纳入对市级人民政府绩效管理,压实省、市、县、乡、村五级农村公路管理养护责任,并加强绩效考核,确保责任落实落地。明确省市县三级对农村公路管理养护投入按照3:2:5比例分担,确保农村公路日常养护总额每年每公里不低于县道10000元、乡道5000元、村道3000元、桥梁隧道100元,并建立动态调整机制。明确全面推行“路长制”,建立“总路长+县乡村道路长”组织模式。推进养护市场化改革,完善养护市场信用管理,全面加强安全管理和路政管理,加快推进农村交通信息建设,开展“幸福美丽乡村路”创建工作。




新闻多一点丨

 “十三五”四川农村公路发展成效

一是农村公路网络基本形成。五年来,全省累计完成投资1241.4亿元,新改建农村公路11.6万公里,占全国总量的十分之一以上,全省农村公路总里程达29.1万公里,规模居全国第一;农村公路等级以上比例达93.8%,以县为中心、乡镇为节点、建制村为网点的农村公路网络基本形成。


二是交通脱贫攻坚圆满收官。坚持工作安排、资金保障、措施落实“三个优先”,高质量打赢打胜交通脱贫攻坚收官战。五年来,全省累计新增181个乡镇、6844个建制村通硬化路,新增通客车乡镇186个、建制村9596个,乡镇和建制村通硬化路通客车实现“四个100%”,全面完成交通扶贫兜底目标。


三是管理养护水平显著提升。建成超限检测站85个,实现县乡道重要节点全覆盖;建成机养中心110个,实现所有市(州)全覆盖。县、乡、村三级管养体系基本健全,群众主体意识强,广泛参与农村公路管养,基本形成群管群养群享工作格局,农村公路列养率达100%,优良中等路率逐年提升。


四是运输服务能力大幅增强。五年来,全省新增县级及以上客运中心55个、乡镇客运站629个、村级招呼站(牌)16926个,实现所有县二级(三州三级)及以上等级客运站全覆盖,全省县、乡、村三级农村客运站点网络基本形成。建成197个乡镇汽车综合运输服务站,县乡两级邮政快递覆盖率达100%,村级农村电商物流网点覆盖率超过94.71%。


五是示范引领格局全面形成。成功创建45个“四好农村路”省级示范县、10个全国示范县,全国示范县总数位居第一;创建173个示范乡镇、1452个示范村、10158公里示范路,示范引领、比学赶超、全面带动高质量发展格局基本形成。




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由四川省交通运输厅整理编辑

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